Virgin Galactic, SpaceShipTwo suborbital uzay uçağının ticari hizmete başlamasını 2022’nin sonlarından 2023’ün başlarına kadar erteliyor ve en son gecikmeyi tedarik zinciri ve işçilik sorunlarına bağlıyor. Böylece uzay turizmi projeside ertelenmiş oluyor.
Şirketin 5 Mayıs’taki ilk çeyrek kazanç açıklamasında Virgin Galactic, araç ve WhiteKnightTwo taşıyıcı uçağı VMS Eve’in yükseltmelerini tamamladıktan sonra VSS Unity uzay uçağının ticari uçuşlarına 2023’ün ilk çeyreğinde başlamayı beklediğini söyledi. Şirket daha önce bu uçuşların 2022’nin dördüncü çeyreğinde başlamasını planlamıştı, 2021 mali sonuçlarının açıklanmasıyla Şubat ayında onayladığı bir program.
Virgin Galactic’in CEO’su Michael Colglazier, bir kazanç çağrısında “yüksek düzeyde tedarik zinciri kesintisi” yaşadığını ve projeksiyonlara ayak uyduramayan işe alımların olduğunu belirtti. “İşe alma konusundaki tahminlerimiz ve belirli uzun vadeli malzeme teslimatlarına ilişkin tahminimiz, ek program aciliyetine ihtiyacımız olabileceğini gösteriyor” dedi. “Bu nedenle, ticari hizmetin beklenen başlangıcını ’22’nin 4. çeyreğinden ’23’ün 1. çeyreğine kaydırıyoruz.”
Daha sonra belirli tedarik zinciri sorunları hakkında sorulan Colglazier, araçlarda kullanılan ve esas olarak karbon kompozitlerden yapılan “yüksek performanslı metallerin” mevcudiyetinden bahsetti. Bir zamanlar “birkaç, üç hafta” teslim süresi olan böyle bir alüminyum alaşımı, “Gerçekten oldukça uzamış teslimat sürelerini gördüğümüz metaller” dedi. Şirket, alternatif kaynaklar bularak bu gecikmeleri azaltmaya çalışsa da, “kümülatif olarak bu şeyler artmaya başlar.”
Diğer konu ise işe alım. Virgin Galactic mühendislik kadrosunu genişletiyor, ancak yeni çalışanların çoğunun şirketin on yılın ortalarında hizmete girmeyi beklediği yeni “Delta sınıfı” uzay uçağının tasarımı üzerinde çalıştığını söyledi. Mevcut personelin, 2023’ün ortalarında ticari hizmete girmesi planlanan yeni suborbital uzay uçağı Unity, Eve ve Imagine üzerinde çalıştığını söyledi.
“Unity ve Eve daha çok uçuş testinde olduğu için, Imagine adlı bir gemi inşa eden bir mühendislik ekibimiz vardı” dedi. “Artık üç gemiye de yayılmış deneyime sahip aynı mühendislik ekibimiz var.”
Colglazier, 2023’ün başlarında ticari hizmete başlamadan önce planlanan bir süzülme uçuşu ve bir motorlu test uçuşu ile Unity ve Eve’in şu anda dördüncü çeyrekte uçuş testlerine devam etmesi planlandığını söyledi. Yeni uzay uçağı Imagine, uzaya ilk uçuşunu yapacak. 2023 yılının ortalarında müşteri taşımaya başlamadan önce birkaç “gelir getirici” test uçuşu ile 2023’ün ilk çeyreği. Geçmişte Virgin Galactic araçlarının deneyimlerine dayanarak, motorlu uçuşlara başlamadan önce muhtemelen bir dizi tutsak taşıma ve süzülme uçuşunu içerecek olan Imagine için genel test uçuş programı hakkında ayrıntılı bilgi vermedi.
Mevcut tedarik zinciri sorunlarına rağmen Virgin Galactic, Delta sınıfı uzay uçaklarını inşa etme stratejisiyle ilerliyor, bu da işin daha fazlasını tedarikçilere kaydıracak ve şirket, araçların son montajını üstlenecek. Colglazier, Virgin Galactic’in yakın zamanda bir tedarikçiler konferansına ev sahipliği yaptığını ve muhtemel tedarikçilerden bilgi talepleri yayınladığını, ancak araçların yapı elemanları için herhangi bir kesin sözleşme açıklamadığını söyledi.
“Millet için malzeme olacak sözleşmeleri ve satın almaları bir araya getiriyoruz” dedi ve tedarik zincirleri bugün “hırpalanmış” olsa da, bu araçlar iki ila üç yıl içinde durumun ne olacağını tahmin edemediğini de sözlerine ekledi. inşa ediliyor.
Virgin Galactic, tüm gecikmelere rağmen yörünge altı uzay turizmi uçuşlara hala büyük ilgi görüyor. Şirketin şu anda 800 kayıtlı müşterisi var ve Colglazier, şirketin 2023’ün başlarında ticari hizmet başladığında 1.000 müşteriye sahip olma hedefine kolayca ulaşacağını söyledi. Geçen yıl fiyatları 450.000 dolara çıkaran şirketin, bunu planlamadığını da sözlerine ekledi. daha yüksek enflasyon oranlarına rağmen kısa vadede tekrar yükseltmek. “Son 200 kişi gittikten sonra, piyasaya göre fiyatlandırmayı uygun şekilde değerlendireceğiz” dedi.
Add Comment